Лысьва основана в XVIII веке в качестве промышленного города — ее земля богата лесом и железной рудой. До революции городом управляли купцы-промышленники, в советские годы Лысьва нарастила объемы прои

Пермский край, г. Лысьва

GPS: 58.100417 , 57.811664

Историческая справка

История современной Лысьвы непосредственно связана с деятельностью российских промышленников XVIII и XIX веков. На богатых полезными ископаемыми землями был основан Лысьвенский чугуноплавильный и железоделательный завод, которым в разное время владели и управляли представители семей Строгановых и Шуваловых.

Символы города

У города Лысьвы есть официально утвержденные флаг и герб.

Герб

Первый официальный герб, утвержденный горсоветом Лысьвы в 1985 году, указывал на принадлежность города к Пермской области и на характер его хозяйства. Геральдический щит Лысьвы, повторяя пермский, был разделен на три вертикальных полосы синего, красного и зеленого цветов. На щите помещалось изображение сталелитейного ковша (символа металлургии) в круге, составленном из шестерни (символа машиностроения) и колосьев (символа сельского хозяйства).

Герб Лысьвы. Утвержден в 1985 г.

Геральдическое изображение на современных гербе и флаге Лысьвы восходит к клейму, которым в начале ХХ века метилась продукция Лысьвенского металлургического завода, принадлежавшего графам Шуваловым (в их гербе был изображен единорог): голова единорога в круге с надписью вдоль края: «Акц. О-во Лысьвенский горный округ Н-ков Графа П. П. Шувалова».

Фамильный герб Шуваловых на листе железа

Решением городской Думы «О гербе города» от 28 июля 1998 года № 175 был утвержден герб, разработанный историками Ю. Н. Николаевым и В. В. Мухиным и художником Пермской геральдической комиссии Александром Петровичем Зыряновым, со следующим описанием: «Герб города Лысьвы представляет собой изображение черного цвета с золотистым отливом единорога, помещенного на серебряном геральдическом щите; у него винтообразный рог и язык красного цвета. Щит увенчан серебряной башенной короной о трех зубцах и обрамлен Александровской пурпурного цвета лентой с двумя золотыми молотками. Внизу на ленте надпись золотыми буквами “Лысьва”».

Герб Лысьвы. Утвержден в 1998 г.

Флаг

Дума Лысьвенского городского округа 27 сентября 2012 года утвердила Положение о флаге и гербе. Описание герба Лысьвы: «В червленом поле серебряный вздыбленный единорог с золотыми глазами, рогом, языком и копытами». Флаг Лысьвы утвержден со следующим описанием: «Прямоугольное полотнище красного цвета с отношением ширины к длине 2:3, несущее в центре изображение единорога… выполненное в белом и желтом цветах».

Герб Лысьвенского района

Изображение единорога на гербе и флаге указывает на роль Шуваловых в истории города. «Единорог — символ храбрости, благородства, мудрости, чистоты и непорочности. Он символизирует также осмотрительность, благоразумие, строгость и суровость», — отмечается на официальном сайте Лысьвенского городского округа.

Флаг Лысьвенского района. Утвержден в 2010 г.

История Лысьвы

Лысьва — город на востоке Пермского края, находящийся в 86 километрах от Перми, пятый в Приуралье по объему промышленной продукции. Он занимает площадь в 26,4 квадратных километра. В городе проживает 59,6 тысячи человек (данные 2021 года). Свое название Лысьва получила от одноименной реки, и в переводе с коми-пермяцкого Лысьва означает «река, текущая в хвойном лесу» («лыс» — хвоя, «ва» — река).

К XVI веку, когда началось освоение русским населением этой земли, территория, на которой возникнет Лысьва, была заселена коми-пермяками. Во второй половине XVI — второй половине XVIII века эти земли входили в состав обширных приуральских владений Строгановых. Местность была богата железной рудой, что и обусловило возникновение здесь металлургического предприятия.

Датой основания как Лысьвенского завода, так и Лысьвы, считается 19 августа 1785 года, когда указом Пермской казенной палаты княгине Варваре Александровне Шаховской (дочери барона Александра Григорьевича Строганова) было разрешено открыть чугуноплавильный и железоделательный завод на принадлежащих ей землях по реке Лысьве. В 1785–1787 годах осуществлялось строительство плотины на реке, заполнение заводского пруда и возведение доменной печи. Завод начал работу 27 декабря 1787 года. Первоначально он специализировался на выплавке чугуна из местного сырья, а также на изготовлении железных изделий. В 1851 году было запущено листопрокатное производство, ставшее ведущим с 1874 года, после прекращения доменной выплавки чугуна и перехода предприятия на привозной чугун.

Лысьвенский завод. 1890—1930 гг.

После смерти Варвары Александровны в 1823 году завод унаследовала ее внучка Варвара Петровна, жена Петра Андреевича Шувалова. В 1864 году предприятие перешло во владение ее сына, графа Петра Павловича Шувалова. Голова единорога, изображенного на гербе Шуваловых, стала фирменным заводским клеймом.

В первой половине XIX века сложился Лысьвенский горный округ как хозяйственно-территориальное образование с центром в Лысьвенском металлургическом заводе. В 1898 году была предпринята первая попытка акционирования округа, оказавшаяся неудачной.

Герб рода графов Шуваловых

В 1899 году единоличным хозяином Лысьвенского горного округа стал сын Петра Павловича, граф Павел Петрович Шувалов, сыгравший значительную роль в его развитии. Модернизация Лысьвенского завода, предпринятая в конце XIX — начале ХХ века по его инициативе, способствовала росту объема и качества продукции, получившей международное признание. В 1900 году на Всемирной выставке в Париже лысьвенское кровельное железо было удостоено гран-при и золотой медали. Лысьвенский металл пользовался спросом не только в России, но и за рубежом: из него были изготовлены кровли Собора Парижской Богоматери и парламента Великобритании, а также каркас Статуи Свободы в Нью-Йорке. С 1913 года завод начал выпуск эмалированной посуды, ставшей визитной карточкой Лысьвы.

Павел Петрович Шувалов

В 1902 году была построена железнодорожная ветка, соединившая Лысьву со станцией Калино Горнозаводской железной дороги. Тем самым облегчалась доставка на завод чугуна и вывоз продукции.

Павел Петрович Шувалов скончался в 1902 году. Его наследники — сестры и племянники — создали в 1910 году акционерное общество «Лысьвенский горный округ наследников графа П. П. Шувалова».

Активное развитие завода и рост численности рабочих, трудившихся в суровых условиях, создавали почву для их выступлений: забастовок и митингов в годы революции 1905–1907 годов и восстания в 1914 году. Во время революционных событий 1917 года и в период Гражданской войны Лысьва являлась одним из крупнейших в Приуралье центров установления советской власти и красного движения. Лысьвенский горный округ был упразднен 4 марта 1918 года, и его предприятия национализированы.

Постановлением Президиума ВЦИК заводской поселок Лысьва 5 апреля 1926 года получил статус города. Он стал центром вновь образованного Лысьвенского района в составе Молотовской области (Молотов — название Перми в 1940–1957 годах) 13 января 1941 года, а с 1948 года — городом областного подчинения.

Лысьвенский железоделательный завод. 1890—1917 гг.

В годы Великой Отечественной войны предприятия Лысьвы выпускали различную оборонную продукцию. Солдатские каски СШ-40, производившиеся здесь, стали одним из символов города. В 1942 году Лысьвенский металлургический завод был награжден орденом Ленина, в 1945 году — орденом Отечественной войны I степени.

В послевоенный период Лысьва продолжала развиваться как центр металлургии и машиностроения, производя листовое железо, эмалированную посуду, газовые и электрические плиты, турбо- и гидрогенераторы, электродвигатели и другую промышленную продукцию.

Картина «Лысьва военная. Солдатские каски». 1975 г. Художник — Оборин Пётр Артемьевич

Указом Президиума Верховного Совета СССР 4 сентября 1985 года за успехи в хозяйственном и культурном строительстве, значительный вклад в победу в Великой Отечественной войне и в связи с 200-летием со дня основания Лысьва была награждена орденом «Знак Почета».

В ХХ веке город был не только промышленным, но и культурным центром Пермского края, в котором работает один из лучших театров малых городов России, был открыт городской музей и разбит парк.

В период общероссийского кризиса 1990-х годов Лысьва сохранила свои металлургические предприятия, которые продолжают развиваться и выпускать традиционную для города продукцию.

Драматический театр в Лысьве. 1952 г.

Существовавшие ранее Лысьвенское городское поселение и Лысьвенский муниципальный район были объединены в Лысьвенский городской округ в составе Пермского края 1 декабря 2011 года. Указом Президента РФ Лысьве 10 сентября 2021 года было присвоено звание «Город трудовой доблести» «за значительный вклад жителей города в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность».

Город и его жители в период Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной войны Лысьва находилась в тылу, однако ее промышленные мощности, самоотверженность горожан, совершивших трудовые подвиги и участвовавших в военных действиях, внесли неоценимый вклад в дело Победы.

В 18:25 22 июня 1941 года администрацией Лысьвы была получена телефонограмма о начале мобилизации. Мобилизационный пункт находился в здании бывшего ремесленного училища, а местом сбора отправлявшихся на фронт стал городской парк имени Александра Сергеевича Пушкина. Отсюда на войну ушли 17 236 человек, из которых более семи тысяч не вернулись (население города на 1939 год — 51 410 человек).

Конвеер

Многие воины были награждены орденами и медалями. Десять из них стали Героями Советского Союза: Геннадий Васильевич Вашляев, Евгений Нилович Иванов, Ахмадулла Хозеич Ишмухаметов, Василий Иосифович Макаров, Арсентий Алексеевич Нечаев, Арсений Павлович Никитин, Александр Васильевич Оборин, Николай Алекандрович Сергеев, Василий Алексеевич Шипицын и Павел Николаевич Цылев. Двое лысьвенцев — полные кавалеры орденов Славы трех степеней: Николай Михайлович Балабанов и Петр Георгиевич Стародумов.

Как промышленный и тыловой город, Лысьва стала центром производства продукции для фронта, центром эвакуации и центром военной медицины.

Производство касок на Лысьвенском заводе

Металлургический завод, в целях секретности обозначавшийся как «завод № 700», 22 июня 1941 года перешел на 12-часовой рабочий день. Вскоре городская партийная организация обратилась с призывом: «Товарищи домохозяйки! Приходите работать на завод, вставайте к станкам, машинам, агрегатам. Своим трудом помогите Красной Армии громить и уничтожать врага!». За годы войны на предприятие было принято 13 844 человека.

В 1941–1945 годах завод выпускал вооружения и оборонную продукцию. Производились артиллерийское снаряжение, снаряды к ракетным установкам «Катюша» и «Андрюша», корпуса авиабомб, взрыватели к снарядам и авиабомбам, головки к минам. Самая известная продукция Лысьвенского завода военных лет — каска СШ-40, разработчики которой — Иван Ястребов, Александр Филин, Александр Пашкевич и Александр Кривилев — получили Сталинскую премию (1943).

Лысьвенский металлургический завод в годы Великой Отечественной войны

За годы войны было выпущено 10 474 каски. Также предприятие производило стальные нагрудники (предшественники бронежилетов), коробки для противогазов и луженые армейские котелки (их выпущено 14 миллионов штук).

В марте 1942 года металлургический завод был награжден орденом Ленина. Его кавалерами стали также директор Иван Фёдорович Белобородов и главный инженер Аркадий Исаакович Трегубов. Заводу вручили орден Отечественной войны I степени 16 ноября 1945 года.

На нужды армии работали предприятия легкой и пищевой промышленности. В 1942 году в здании кинотеатра «Триумф» открылась трикотажная фабрика, выпускавшая теплую одежду (свитера, телогрейки, носки, подшлемники, белье). Мясокомбинат и молкомбинат производили консервы, копчености и пищевые концентраты.

Протасова Раиса Яковлевна — штамповщица цеха металлоизделий №2 Лысьвенского металлургического завода.1969—1970 гг.

Лысьва приняла четыре эвакуированных предприятия: Московский завод «Рессора», Одесский завод имени Иванова, Таганрогский и Косогорский металлургические заводы. Летом 1941 года прибыло два эшелона, доставивших более пятисот эвакуированных жителей Белоруссии, Литвы и Москвы.

В городе было развернуто семь эвакогоспиталей, каждый из которых был рассчитан на 90–110 раненых: в зданиях городской больницы и поликлиники, дворца культуры, ряда школ и в доме отдыха «Сокол». Семьдесят процентов бойцов после лечения возвращались в строй.

Многие сотрудники лысьвенских предприятий и госпиталей были награждены орденами и медалями.

Павлов Семен Гаврилович — строгальщик инструментального цеха Лысьвенского металлургического завода. 1969—1970 гг.