Крупнейшее сталелитейное предприятие России построили в Липецке в 1934 году. В годы ВОВ завод эвакуировали на восток, а после липецкие металлурги способствовали восстановлению экономического потенциала страны. 

На острове расположен ряд мемориалов. Среди них мемориал на месте захоронения 103 воинов Карельского фронта ВОВ и памятник, посвященный трагедии на атомной подлодке «Курск» — ее построили на «Севмаше».

Первоначальное здание деревянной церкви Рождества Христова построено в одно время с заводом и посёлком. Каменный храм на её месте построен в 1820 году. В годы ВОВ и после неё в здании располагался магазин. В 1990-е церковь вернули прихожанам.

Владельцы Никольской мануфактуры построили четыре больницы для своих рабочих. Корпус, построенный в 1907 году, по праву считали чудом санитарной техники и архитектуры. В годы ВОВ их оборудовали в госпитали.

Первый железоделательный завод был построен на этом месте в 1758 году. В 1901 году он стал выпускать трамвайные вагоны. Во время ВОВ полностью перешёл на выпуск военной продукции. В дальнейшем вернулся к производству трамваев.

Грязинский краеведческий музей является частью Центра культурного развития города. В его коллекции насчитывается примерно шесть тысяч экспонатов, можно выделить три раздела: «знатные люди» старого города и района, герои ВОВ и атрибуты станции Грязи. 

Главная площадь Серпухова появилась в XVIII веке. После ВОВ она получила имя Ленина, ее облик изменился: на дом у площади поставили колокола с храма Высоцкого и часы. Сегодня этот дом зовется «Биг-Беном».

Станция Сорокская бухта открылась в 1915 году и служила важным транспортным узлом для экономики Карелии и Кольского полуострова. В годы ВОВ по линии Сорокская — Обозерская перевозили грузы и продовольствие для войск Карельского фронта.

Аллея героев открыта в 1986 году. Она создана в память о кондопожанах, проявивших героизм на полях сражений: А. Н. Афанасьеве, А. П. Пашкове и В. М. Филиппове.

Железную дорогу с величественным вокзалом торжественно открыли в 1910 году. В годы ВОВ вокзал разрушили, но после войны восстановили. Нарядное здание в мавританском стиле впечатляет своими колоннами и фасадом.

В годы ВОВ ученые химической промышленности в Дзержинске разработали «коктейли Молотова», которыми можно было пользоваться при низких температурах.

Первой железной дорогой, в 1904 году прошедшей через Волховский край, стал путь от Петербурга до Вологды. В годы Первой мировой войны, ВОВ и блокады Ленинграда путь играл ключевую роль в транспортной связи. 

Завод «Сатурн» заложен в разгар Первой Мировой войны и был авторемонтным предприятием. В 1924 году его запустили в качестве авиазавода. В годы ВОВ его эвакуировали в Уфу и вернули после войны.