Канатные дороги Пятигорска и Кисловодска

Горные ландшафты Кавказа увлекали и завораживали целые поколения отдыхающих Кавминвод. О горах Кавказа писали Александр Сергеевич Пушкин, Михаил Юрьевич Лермонтов и Лев Николаевич Толстой.



Первой запустили канатную дорогу в Пятигорске (1971). Ее строительство начали в 1965 году по проекту инженера Лежавы. Она протянулась над основной магистралью города, бульваром Гагарина, к главной достопримечательности этих мест — Провалу и вершине горы Машук. Пятигорская канатная дорога безопорная, пассажиров перевозят в вагончиках на 20 мест. Воздушная дорога работает на маятниковом принципе: два вагончика движутся с одинаковой скоростью и отправляются от станций одновременно, встречаясь в середине пути. Длина дороги около километра, этот путь пассажиры преодолевают всего за три минуты.

Канатная дорога в курортном парке Кисловодска открылась в 1973 году. Ее проект разработал тот же архитектор. Длина дороги — 1743 метра, а время в пути — восемь минут. Кисловодская канатная дорога тоже работает по маятниковому принципу, вместимость вагончиков — до 25 пассажиров. Нижняя станция канатной дороги находится в Среднем парке у Храма воздуха, а верхняя — в Горном парке, недалеко от вершины горы Малое Седло.