Уфа – стратегический город для эвакуации населения и объектов оборонного значения

В город также непрерывно прибывали эшелоны рабочих и служащих с семьями. Это вызвало резкий рост численности населения. За время войны в Уфу приехало 104 тысячи эвакуированных. На каждого второго уфимца приходился один житель из прифронтовой полосы. Их необходимо было расселить, трудоустроить и обеспечить продовольствием.

Над одним из крупных эвакуационных пунктов Уфы установили шефство местные железнодорожники. Для организации эвакопункта они предоставили здание клуба Паровозовагоноремонтного завода (ПВРЗ).

Из докладной записки начальника эвакопункта Уфимского узла Б. И. Петровского в обком ВКП(б) о размещении эвакуированных граждан от 2 сентября 1941-го:

Постановлением СНК СССР за № 1823-816сс от 5-го июля 1941 года в г. Уфе должен быть организован эвакопункт 1 класса на 1500–2000 человек. Здание клуба ПВРЗ вышеуказанным требованиям отвечало. Имея обширное, хорошее помещение для эвакопункта как клуб ПВРЗ, при санитарной профилактической работе до сих пор мы не имели ни одного случая вспышки эпидемии и завоза заразы в районы Башкирии. <…> В настоящее время перед нами стоит задача принять и разместить в пределах нашей республики дополнительно 100 тыс. человек, из них 50 тысяч по воде и 50 тысяч человек по железной дороге. Наступила осень. Работа по приему и размещению эвакуированных усложняется не только в связи с предстоящими дождями… приток эвакуированных на эвакопункт не прекращается, а наоборот, увеличивается

К 15 января 1942-го по районам Уфы удалось разместить 106 679 человек: Ленинский район — 16 631, Сталинский — 30 170, Молотовский — 16 969, Кировский — 19 439, Ждановский — 23 470.

Уфа стала также одним из крупнейших медицинских центров страны. По отработанной схеме в город эшелонами везли раненых для лечения в срочно организованных эвакогоспиталях. На различные медприемники местные железнодорожники доставили 218 тысяч больных и раненых.

В Уфе размещалось несколько секретных объектов, один из них — городской аэропорт. Он стал промежуточной базой, обеспечивающей бесперебойное функционирование специальной правительственной воздушной трассы по маршруту Куйбышев — Уфа — Челябинск — Свердловск. Для оперативного решения этой стратегической задачи в город перебазировался командный и инженерно-технический состав из аэропорта Воронежа.

В Уфе разместился ряд центральных руководящих органов, учреждений науки, культуры, учебных заведений. Здесь временно находились наркоматы нефтяной промышленности, связи, государственного контроля СССР, местной промышленности РСФСР, социального обеспечения РСФСР, ЦК МОПР, Институт Маркса, Энгельса, Ленина (ИМЭЛ), Академия наук Украинской ССР, союзы писателей, композиторов, художников Украины, Московский нефтяной, 1-й Московский медицинский, Рыбинский авиационный институты.



Пребывание в Уфе эвакуированных академических, вузовских и инженерно-технических работников способствовало подготовке местных квалифицированных кадров, заложило основы для создания в городе одного из мощнейших в стране промышленных комплексов.