Время прочтения: мин.
Историческая справка о железнодорожной станции в городе Тосно
г. Тосно, Вокзальная улица, 1
GPS: 59.544892 , 30.878779
По истории станции Тосно можно проследить весь ход отечественной железнодорожной эпохи. Это рассказ о том, как скромная деревянная станция стала частью первой скоростной магистрали России.
Появление железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой коренным образом изменило экономику и патриархальный уклад жизни ямской слободы. Одновременно с устройством дорожного полотна шло строительство железнодорожных станций, мостов и других технических сооружений. Станции подразделялись на классы.
Станция Тосно была отнесена к последнему, четвёртому классу. Открылась 1 (13) ноября 1851 года. Первое вокзальное здание было небольшим, деревянным, одноэтажным, с пассажирским залом, конторами и квартирой начальника.
При проходе через Тосно царского поезда в него подсаживались местные младшие кондуктора. В 1880 году станционное здание было надстроено вторым этажом. В 1892 году станция Тосно была преобразована в железнодорожный узел, в 1901–1908 годах появились дополнительные платформы и вспомогательные постройки.
Вокзал. Фотография Егора Цветкова. 2019
В годы Великой Отечественной войны Тосно было оккупировано фашистскими захватчиками до освобождения 27 января 1944 года. В ходе боевых действий вокзал устоял, но посёлок был частично уничтожен, работоспособное население немцы вывозили в Прибалтику.
Первый послевоенный поезд пришёл в Тосно 1 марта 1944 года. Досрочное восстановление станции её работниками было отмечено приветственной телеграммой наркома Л. М. Кагановича. При реконструкции 1960 года железнодорожная линия была электрифицирована, первый электропоезд прошёл через Тосно 4 ноября 1960 года.
В 1964 году железнодорожная станция была оборудована второй пассажирской платформой, в 1982–1984 годах возведено новое, каменное здание вокзала.
В 1991 году был сдан в эксплуатацию 200-метровый мост через железнодорожные пути, что ликвидировало транспортные пробки на переезде.
Вокзал. Фотография Егора Цветкова. 2019
Крытый пешеходный мост через пути появился в 2007 году, пассажирские лифты на нём были оборудованы в 2012 году. На современной железнодорожной участковой станции второго класса Тосно имеется комплекс дорожных предприятий по обслуживанию главного хода магистрали — вагоноремонтное депо и механизированная дистанция службы пути.
Вокзал. Фотография Егора Цветкова. 2019
В 1996–2001 годах была проведена масштабная реконструкция всей Октябрьской железной дороги, превратившая её в первую скоростную магистраль России, по которой курсируют комфортабельные «Сапсаны» и «Ласточки».
Похожие места
Железнодорожная станция Орск
Железная дорога до Орска строилась с 1913 года, только в 1929 году первый поезд прибыл на вокзал. Одноэтажное здание вытянутой формы выполнено в стиле раннего модерна с элементами неоклассицизма.
Чита — железнодорожная станция
Станция Чита — один из ключевых узлов Транссиба и логистический центр Забайкалья. Проложить дорогу сюда не помешали ни тайга, ни скалы, ни строптивые реки, ни даже природный катаклизм. В результате город стал транспортными воротами Восточной Сибири.
Историческая справка о железнодорожном вокзале
Первый вокзал в Ачинске построили в 1894 г. Станция входила в состав Средне-Сибирской железной дороги и технически это был один из самых сложных участков Транссиба - дорогу прокладывали через болота, реки и таежные дебри.
