Время прочтения: мин.
Бывшая контора Каменского казенного чугунолитейного завода — ныне здание Каменск-Уральского краеведческого музея
Каменск-Уральский, ул. Коммунистической Молодежи, 1
GPS: 56.418826 , 61.892144
Здание бывшего управления Каменского казенного чугунолитейного завода — главный архитектурный символ старого Каменска с 200-летней историей. Сейчас здесь находится краеведческий музей.
Материалы подготовлены ИРИ РАН
История
С этим уникальным строением почти 200-летней давности связана фактически вся история города. Сейчас здесь находится краеведческий музей. В 1960 году здание получило статус памятника архитектуры федерального значения.
Каменский чугунолитейный завод. XIX— ХХ вв.
Строительство заводской конторы
К началу 1820-х годов старые деревянные строения Каменского казенного чугунолитейного завода, возведенные еще в петровские времена, окончательно обветшали. Руководство завода получило разрешение на строительство новой заводской конторы и других зданий, располагавшихся в то время в центре заводского поселка. Проектирование было поручено опытному уральскому архитектору Михаилу Павловичу Малахову, окончившему Императорскую Академию художеств в Петербурге. В 1825 году по его проекту было заложено новое здание заводского управления.
Главное здание Каменского чугунолитейного завода. 1909 г.
Главный корпус заводоуправления был выполнен в стиле классицизма — в плане прямоугольный, оштукатуренный снаружи и внутри. Второй ярус здания формировала ротонда на невысоком квадратном подиуме с восемью спаренными колоннами и литой чугунной оградой. Венчал сооружение купол с «яблоком» и тонким шпилем. По бокам здания были построены флигели, возведены ограда и ворота. Флигели представляли собой одноэтажные здания с крытыми колоннадами, перекликающимися с ротондой. После завершения строительства флигелей сложилась трехчастная, симметричная композиция ансамбля — расположенное по центральной оси главное здание, фланкированное двумя одинаковыми флигелями.
Каменский чугунолитейный завод. XIX в.
В конце 1950-х годов разрушавшийся от времени восточный флигель здания был разобран до фундамента, на котором выстроили новое здание. Такая же судьба постигла в начале 1970-х годов и западный флигель.
Полиция, пожарное депо, театр и музей
Помимо заводской конторы, в этом здании до революции также размещались некоторые городские учреждения, например каменский полицейский участок. Позднее в западном флигеле располагалось пожарное депо, а в северном — заводской театр.
Здание управления Каменск-Уральского казённого чугунолитейного завода
После 1926 года в связи с закрытием завода из-за исчерпания близких железорудных месторождений и невозможности использовать устаревшее оборудование, здание не использовалось по первоначальному назначению. В годы Великой Отечественной войны в этом здании располагалось авиационное проектное бюро.
Стяжкин Иван Яковлевич. ХХ в.
С 1931 года и до настоящего времени здесь размещается Каменск-Уральский краеведческий музей, носящий имя его основателя Ивана Яковлевича Стяжкина.
https://hmong.ru/ru/Каменский_завод
Источник: © Каменск—Уральский — городской историко—краеведческий портал
Источник: © Hmong.ru
Источник: © Статья «С. М. Прокудин—Горский. Главное здание Каменского завода.
Источник: © Каменск—Уральский — городской историко—краеведческий портал
Источник: © Каменск—Уральский краеведческий музей имени И. Я. Стяжкина
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © Википедия. Свободная энциклопедия
Источник: © сайт «wiki2» – Переиздание Википедии
Похожие места
Музей истории и культуры Терского казачества
История Кизляра тесно связана с историей казачества. Еще в XVI веке на левом берегу Терека появились первые поселения казаков. В музее Кизляра экспозиция рассказывает о культуре, традициях и повседневной жизни казаков.
Камышинский историко-краеведческий музей
Музей расположен в красивом историческом здании — Земском доме. Данный памятник архитектуры сочетает стиль русского «теремного» барокко с элементами московско-ярославского зодчества XVII века.
Музей Чуйского тракта. Памятный знак «Водителям и строителям Чуйского тракта»
Чуйский тракт имеет богатую историю. Официально признанная государственной дорогой в 1922 году, трасса соединяла Бийск с границей Монголии. Сегодня в Бийском краеведческом музее функционирует экспозиция, посвящённая этому историческому пути.