Новороссийская оборонительная операция (август — сентябрь 1942 года)

Время прочтения: мин.

История 393 дней обороны города: дважды переходивший из рук в руки «Холодильник», эвакуация в Геленджик, артиллерийский контроль над захваченным портом и несломленная гора Долгая, о которую разбился вражеский натиск.

Летом 1942 года ожесточённые бои шли по всей Кубани. Враг наступал, Красная Армия оставила Краснодар. С 19 августа 1942 года основные боевые действия развернулись на новороссийском направлении. Командование Закавказского фронта и Новороссийского оборонительного района принимало срочные меры для усиления обороны города. Но силы были неравны. Превосходство противника было подавляющим: по пехоте — в четыре раза, по танкам и авиации — почти вдвое, по миномётам и артиллерии — всемеро.

Войска 47-й армии при поддержке авиации Черноморского флота и артиллерии стойко отражали бешеный натиск гитлеровцев на ближних подступах к Новороссийску. 7 сентября враг под прикрытием авиации и танков прорвался в стыках между опорными пунктами 47-й армии и вышел к северной окраине города. Были захвачены железнодорожный вокзал, элеватор и порт. «Холодильник» — огромное здание в рыбном порту — дважды переходил из рук в руки. Особенно упорный бой кипел в центре города, около базарной площади. Там наши войска отбили десять атак противника и уничтожили более двух батальонов пехоты, подбили девять танков, четыре бронемашины, четыре автомобиля и два мотоцикла.

Гвардейский сторожевой катер "СКА-065" идет в море (тип МО-4). Черноморский флот

Вплоть до эвакуации в Геленджик в ночь на 10 сентября 1942 года в западной части города и на его южной окраине, в Станичке, продолжали сражаться отрезанные от своих частей подразделения и небольшие группы бойцов. Закрепившись в районе горы Долгой и удержав цементный завод «Октябрь», наши войска окончательно остановили противника на восточном берегу бухты. Путь фашистам в Закавказье по Сухумийскому (ныне Сухумскому) шоссе был закрыт. На протяжении 370 дней они неоднократно пытались прорваться в этом направлении, но безуспешно.

Советские войска, закрепившись у цементных заводов, лишили противника возможности использовать порт Новороссийска. А он был нужен оккупантам прежде всего как самый удобный пункт для снабжения кавказской группировки. Порт постоянно находился под огнём нашей артиллерии, расположенной на восточном берегу Цемесской бухты. Черноморский флот и авиация надёжно контролировали вход в бухту. В оборонительных боях октября — декабря 1942 года войска 47-й армии уничтожили в районе города около 15 тысяч солдат и офицеров противника, примерно 180 автомашин, 7 танков, около 30 дзотов. Новороссийское противостояние продолжалось 393 дня. Огонь не прекращался ни на один день — с 19 августа 1942 года по 16 сентября 1943 года.

Похожие истории

Картина «Экстаз (Коми язычники)» художника В. Г. Игнатова

Полотно 1981 года народного художника Республики Коми Василия Георгиевича Игнатова (1922–1998) «Экстаз» находится в коллекции Национальной галереи Республики Коми. Картина отличается оригинальностью по сюжету и по материалу — написана темперой по оргалиту.

Вокзал Волхова

Первой железной дорогой, в 1904 году прошедшей через Волховский край, стал путь от Петербурга до Вологды. В годы Первой мировой войны, ВОВ и блокады Ленинграда путь играл ключевую роль в транспортной связи.

Вологодские иконы

Вологда издавна с входила в число крупнейших центров иконописи. В вологодском музее-заповеднике сегодня хранятся древнейшие русские иконы, старейшие из которых датируются XIV–XV веками
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!