Историческая справка о железнодорожной станции в городе Чудово

Время прочтения: мин.

г. Чудово, Улица Октябрьская, 2, литера А

GPS: 59.122586 , 31.679032

Железнодорожный вокзал, возведённый в 1877 году по проекту Бориса Лорберга в изысканном византийском стиле — одно из немногих исторических зданий города, переживших Великую Отечественную войну.

Железнодорожный вокзал — одна из главных исторических достопримечательностей Чудова.

В связи со строительством Николаевской железной дороги (с 1923 года — Октябрьская железная дорога) в 1849 году возникла станция Керестьская. Название Чудово станция получила через два года, в 1851 году. На территории станции находились деревянный вокзал и жилые дома для железнодорожников. В двух верстах от станции было село Чудово, которое вело свою историю с первой половины XVI века. Село слилось с посёлком при станции только во второй половине XIX века.

Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019

С появлением станции расцвела пристанционная жизнь: появились бакалейные лавки, трактиры, постоялый двор, гостиница.

Рядом со станцией селились торговые люди и ремесленники. Извозчики возили людей от станции к селу и обратно. В 1871 году через Чудово проложили вторую железную дорогу, до Новгорода. Чудово превратилось в крупный железнодорожный узел.

Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019

В 1877 году вместо деревянного вокзала появился каменный железнодорожный вокзал в византийском стиле. Архитектором проекта был Борис Лорберг.

Чудовский вокзал построен по островной системе: вокзал стоит посередине, а рельсы примыкают к нему со всех сторон. Всего путей на станции восемь, из которых три пассажирских. Имеются три пассажирские платформы.

Железнодорожный вокзал — одно из немногих зданий города, уцелевших в Великой Отечественной войне.

Здание железнодорожного вокзала. Фотография Егора Цветкова. 2019

Похожие места

Историческая справка о железнодорожной станции Грязи-Воронежские в городе Грязи

Эпоха «великих реформ» Александра II превратила Грязи в крупный транспортный узел государственного значения. Сегодня поезда из Грязей идут в разные концы России, а станция стала одним из градообразующих предприятий.

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Сасове

В конце XIX века в Сасове началось строительство Московско-Казанской железной дороги, что сильно изменило облик города и поспособствовало его развитию.

Историческая справка о железнодорожной станции в городе Борисоглебске

Трёхэтажное кирпичное здание вокзала, украшенное элементами модерна, русского стиля и классицизма, было построено по проекту московского архитектора М. А. Арсеньева в начале 1870-х годов. Сейчас это памятник истории, градостроительства и архитектуры регионального значения.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!