Время прочтения: мин.
Городская водонапорная башня
г. Махачкала, ул. Богдана Хмельницкого, д. 2
GPS: 43.003239 , 47.462650
Ранее водонапорная башня 1910 года постройки выполняла функцию заправки паровозов, но с появлением электропоездов надобность в ней отпала. Отреставрированное здание стало популярной смотровой площадкой.
Материалы подготовлены ИРИ РАН
История
Водонапорная башня для снабжения водой Петровской дистанции Владикавказской железной дороги была построена в 1910 году.
Она представляла собой сооружение цилиндрической формы, не лишенное определенных архитектурных достоинств. Высота башни составляла 12 метров. По ее круглому периметру были встроены два ряда окон: функциональных и декоративных. Верхние имели традиционную прямоугольную форму, а нижние украшали стрельчатые арки, походившие на решетчатые готические проемы.
Дата постройки водонапорной башни. Автор фото – Евгений Костин
На фасаде башни была выбита официальная эмблема ведомства путей сообщения — перекрещивающиеся топор и якорь. Внутри башни имелась каменная винтовая лестница, ведущая к так называемой рычажной комнате. Основная функция строения заключалась в заправке паровозов, использовавших тягловую силу. От нее к колонке протягивали гидравлический рукав и перекачивали воду.
Винтовая лестница городской водонапорной башни. Автор фото – Евгений Костин
Когда паровозы сменились электропоездами, необходимость в башне отпала, и в 1923-м ее закрыли. Сооружение долгое время использовалось в качестве сторожки и склада, десятилетиями пребывая в заброшенном состоянии. От разрушения башню спасали полутораметровые стены из дикого камня.
Окна водонапорной башни. Автор фото – Евгений Костин
В 1990-е башня перешла в частные руки. Ее реставрировали, добавив верхний этаж, на котором образовалась смотровая площадка с панорамным видом на море и город. Площадку обнесли изящными коваными ограждениями и установили над ней деревянный навес с художественной резьбой.
Лепнина водонапорной башни
Внутреннее помещение башни неоднократно перестраивали. Пространство поделили на несколько этажей. Стенам вернули их первозданный вид, обнажив каменную кладку. Когда как-то раз окна башни обклеили витражной пленкой, она добавила сооружению немного псевдоготического колорита.
Винтовая лестница городской водонапорной башни. Автор фото – Евгений Костин
Пережив второе рождение, старая водонапорная башня приобрела популярность среди горожан, по достоинству оценивших ее архитектурную и историческую ценность. С некоторых пор она функционирует как смотровая площадка: днем с нее открывается чудесный вид на старый город, море и горы, на корабли, прибывающие в гавань, а ночью посетителей завораживает мерцающий свет старого маяка. Жители Махачкалы считают башню своей местной достопримечательностью, чудом сохранившимся осколком далекой старины.
Окна водонапорной башни. Автор фото – Евгений Костин
Похожие места
Дом технического творчества им. Я. Ф. Савченко
Дом технического творчества объединяет планетарий, обсерваторию и музей ракетно-космической техники. В 2020 году здание модернизировали, а научные кружки объединились в Центр детского научного творчества «Космотех».
Здание Валдайского вольного пожарного общества
В 1899 году Вольному пожарному обществу был передан участок для строительства пожарного депо. Постройка из некрашеного красного кирпича выделялась на фоне городской застройки. За свою более чем столетнюю историю здание выполняло различные функции.
Рыбинский гидроузел
Рыбинский гидроузел расположен на двух реках: плотина и шлюз на Волге, а гидроэлектростанция на Шексне. Его общая протяженность составляет 2,5 километра. Возводить гидроузел начали в 1935 году, строительство велось главным образом силами заключенных Волголага.