Битва за Владикавказ

Время прочтения: мин.

История битвы за Владикавказ от вторжения до разгрома 11 ноября 1942 года: танки Гудериана, полк «Бранденбург», осадное положение города и 76 Героев Советского Союза из Осетии.

Битва за Владикавказ (Орджоникидзе) проходила практически одновременно с грандиозной по своим масштабам и значению для судеб Второй мировой войны Сталинградской битвой и поэтому оказалась в ее тени. Вместе с тем необходимо отметить, что сражение за Владикавказ имело важнейшее стратегическое значение. Боевые действия на Кавказе оказали существенное влияние на исход сражения под Сталинградом.

Выгодное географическое положение Владикавказа, связывающего через Военно-Грузинскую дорогу и другие перевалы Северный Кавказ с Закавказьем, обусловило его исключительно важное стратегическое значение. Немецкие войска планировали прорвать оборону Красной армии у Эльхотовских ворот, подойти к городу Орджоникидзе (Владикавказу), овладеть Военно-Грузинской дорогой и захватить Баку и Грозный. В Азербайджане их привлекали богатые нефтяные промыслы, в Грозном — высококачественный бензин, на рудниках Грузии добывали марганец, идущий для производства сверхтвердых сталей, в Северной Осетии — свинец и цинк. Кроме того, Кавказ был богатым сельскохозяйственным регионом.

Первый удар советских войск под Владикавказом. 1942 © Из фонда Национального музея Республики Северная Осетия-Алания


Летом 1942 года гитлеровское командование перебросило на южный участок фронта крупные военные силы, в том числе артиллерию, танковые соединения Гудериана и авиацию. Газета «Красная звезда» писала, что на защитниках советского юга лежит важнейшая ответственность, которую можно сравнить с ответственностью защитников Москвы 1941 года. Осенью 1942 года немецкие войска вторглись в пределы Северной Осетии. 

Первый удар советских войск под Владикавказом. 1942 © Из фонда Национального музея Республики Северная Осетия-Алания

Местное население оказывало сражающейся с гитлеровцами Красной армии активную помощь. На предприятиях Владикавказа было освоено производство снарядов, мин, гранат, бомб, налажен ремонт танков и бронепоездов. Крупные предприятия города, такие как «Электроцинк», Орджоникидзевский вагоноремонтный завод, «Стеклотара» и другие, были заранее эвакуированы вглубь страны, где они продолжили выпуск продукции для фронта. Оставшиеся во Владикавказе отдельные производства и цеха этих заводов продолжали выпускать военную продукцию даже тогда, когда город оказался на осадном положении. В связи с приближением врага был создан Орджоникидзевский (Владикавказский) комитет обороны. Населением города и республики было построено 18 линий оборонительных рубежей, вырыты противотанковые рвы, сооружено пять полевых аэродромов. Было сделано все, чтобы не допустить врага во Владикавказ (Орджоникидзе).

3–10 ноября 1942 года бои развернулись в окрестностях города, который был объявлен на осадном положении. 

Первый удар советских войск под Владикавказом. 1942 © Из фонда Национального музея Республики Северная Осетия-Алания

В этих ожесточенных боях недалеко от Владикавказа советскими войсками была разгромлена 13-я немецкая танковая дивизия, полк «Бранденбург», саперный батальон и несколько других военных формирований. В сражениях отличились советские 10-й и 11-й гвардейские корпуса Закавказского фронта, танковые и авиационные соединения, курсанты Орджоникидзевского пограничного училища и местные ополченцы. Окончательно немецко-фашистские войска были разгромлены под Владикавказом 11 ноября 1942 года — за восемь дней до начала успешного контрнаступления советских войск под Сталинградом. Именно от стен Владикавказа началось изгнание врага с территории Северного Кавказа. 

За ратные и трудовые подвиги во время войны орденами и медалями были награждены свыше 56 тысяч жителей Осетии. Двадцать из них стали полными кавалерами ордена Славы, 76 воинам присвоено звание Героя Советского Союза, а 38 человек в военные годы стали генералами и адмиралами.

Похожие истории

Ростовский госуниверситет в годы войны

Корпус-госпиталь, эвакуация в Махачкалу и Ош, спасение лабораторий и трагедия библиотечного фонда и мастерских. Как Ростовский госуниверситет выжил, был восстановлен и воспитал множество героев, удостоенных высших наград.

Владикавказская железная дорога

Как частная дорога со 128 станциями и двумя тоннелями перешла на нефтяное отопление, мастерские при ней стали центром формирования рабочего класса города, а управление в стиле «железнодорожного модерна» до сих пор украшает Театральную площадь.

Танковая колонна «Донской казак»

Как по инициативе колхозников жители освобождённых районов области собрали 15 млн рублей и построили танковую колонну «Донской казак»? Где она приняла боевое крещение и почему Донской казачий корпус стал называться «Будапештским».
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!