Время прочтения: мин.
Автомобильный мост через Дон
г. Калач-на-Дону, Трасса А-260
GPS: 48.704215 , 43.470434
Почти километровый мост, чьи опоры уходят на 23 метра под воду — до скалистого речного дна. Как строили уникальное в ту пору техническое сооружение и в каком состоянии оно находится сейчас.
Без малого километровый (921,6 метра) автомобильный мост через Дон начали строить в 1969 году. В 1976 году сооружение ввели в эксплуатацию, а в 2009–2010 годах капитально отремонтировали. Мост — часть федеральной трассы А-260 (ранее М-21), соединяющей Волгоград, Каменск-Шахтинский и Ростов-на-Дону. Сегодня он пропускает до 5 тысяч автомобилей в сутки, притом что скорость движения по нему ограничена 30 километрами в час.
Автомобильный мост через Дон
Мост — уникальное техническое сооружение. Его опоры, на которых покоятся коробчатые бетонные конструкции (каждая весом в десятки тонн), заглублены до 23 метров — до скалистого основания речного дна. Монтаж пролётного строения осуществлялся шлюзовым краном МСШК 50х50 навесным способом.
Панорама моста по праву считается одним из самых красивых видов Волгоградской области. Однако сооружение изрядно обветшало: в 2022 году областные власти поставили вопрос о его реконструкции, так как мост не соответствует современным требованиям по интенсивности движения и является практически единственной крупной переправой через реку в этом направлении.
Автомобильный мост через Дон
Похожие места
Французский мост
Мост построен в 1913‒1914 годах через реку Юрюзань. Он предназначался для проведения железнодорожных путей на Усть-Катавский железоделательный завод. Сегодня относится к памятникам архитектуры.
Никольский мост через реку Кинешемку
В 1959 году вместо старого деревянного моста в Кинешме был открыт новый Никольский мост, построенный с использованием металлических конструкций, изготовленных в Воронеже. Проект был разработан Ленинградским институтом проектирования городов.
Автомобильный мост через Вагу
Первый мост через реку Вага в Вельске был построен в 1930-е годы и заменён в 1966 году стальным мостом, обрушившимся в 2015 году из-за перегрузок. Новый мост, введённый в эксплуатацию осенью 2020 года, протяжённостью 170 метров и без весовых ограничений, обеспечивает безопасную транспортную связь и обещает служить ещё долго.
