Анатолий Дмитриевич Алексеев

С раннего детства жизнь Анатолия Дмитриевича была связана с Сергиевым Посадом. Его родители переехали сюда с территории Польши, входившей тогда в состав Российской империи. Будущий летчик отучился в мужской гимназии города, а потом успешно окончил радиокурсы. Причем курсы были удобно расположены прямо в стенах лавры. Но свою жизнь Анатолий Дмитриевич решил связать с небом и продолжил образование в Севастопольской летной школе. 

Выбранное дело давалось легко, и вскоре Анатолию стали поручать важные задания. В 1928 году он участвовал в спасении итальянской полярной экспедиции Умберто Нобиле, дирижабль которой потерпел крушение у берегов острова Шпицберген. Алексеев был тогда штурманом самолета «Юнкерс-Гигант», который на ледоколе «Красин» транспортировали к месту бедствия. 

Во время спасательной операции самолет был вынужден совершить экстренную посадку из-за тумана, и экипаж на неделю оказался в тех же условиях, что и члены гибнущей экспедиции. К счастью, все они были спасены. Полярная карьера Анатолия Дмитриевича на этом не завершилась. В 1937 году он принял участие в создании научной дрейфующей станции «Северный полюс — 1». 

Тяжелые самолеты АНТ-6, одним из которых управлял летчик Алексеев, доставляли необходимый запас оборудования и продуктов фактически на Северный полюс. Посадка была совершена менее чем в 10 километрах от него. С этим транспортом прибыли на полюс и члены научного коллектива — знаменитые «папанинцы». 

За эту экспедицию в июне 1937 года Алексеев получил звание Героя Советского Союза. По такому случаю в Загорске был устроен большой народный праздник. Улице, на которой жил отважный летчик, было присвоено его имя, а дом родителей власти спешно отремонтировали.